Coupleur séparateur de batteries avec relais frigo

Description

Les coupleurs-séparateurs de batteries assurent une charge optimale de la batterie auxiliaire et de bord. Ils augmentent la puissance disponible pour les utilisations.

Fonctionnement : 

– Charge à partir de l’alternateur : On recharge en priorité la batterie moteur. Lorsque s tension atteint le seuil de couplage, la batterie auxiliaire se connecte en parallèle. La charge simultanée des 2 batteries durera tant que l’alternateur sera en fonctionnement.

– Charge à partir d’un chargeur externe : Si celui-ci est connecté aux bornes de la batterie auxiliaire, le principe de fonctionnement est le même que lors d’une charge par l’alternateur, la batterie auxiliaire étant la première à se charger.

– Utilisation 12V sans chargeur, ni alternateur, en fonctionnement : Les utilisations de bord (pompe, éclairage, chauffage…) se feront à partir des deux batteries en parallèle. Lorsque la tension commune de ces deux batteries atteindra le seuil de découplage, la batterie principale se déconnectera. La consommation des diverses utilisations se fera alors uniquement sur la batterie auxiliaire. A noter qu’en dessous de la tension de découplage, la consommation de l’appareil est pratiquement nulle

Caractéristiques 

Bornes (photos n°3) : Batterie moteur – Batterie auxiliaire –  +APC (à raccorder à un + 12V commandé par le contact) – Départ protégé E1 (=DP1) – Départ protégé E2 (+DP2) – Départ commandé E3 (DP3) vers le réfrigérateur

Capacité batterie : 300 Ah

Alimentation : 0-15V DC

Courant de charge maxi : 70 A

Seuil de mise en parallèle : 13,5 V

Seuil de découplage : 12,7 V

Température : -20°C à + 50°C

3 départs protégés, dont 1 relais et fusible pour réfrigérateur

Raccordé au +12V après contact pour que le réfrigérateur s’enclenche sur le 12V lorsque le moteur est démarré

Sortie par cosses 8 mm

Dimensions : 120 x 59 x 35 mm

Entraxes : 105 mm

Livré avec cosses et mode d’emploi

Réf Scheiber : 38.12003.00 000000